En 2009 Settima publié une version avancée de pompes pour carburant diesel, fortement orientée à résoudre les nouveaux problèmes liés à la faible viscosité et une faible teneur en soufre des nouveaux carburants diesel marins (OMD). 

Ce produit a été conçu pour répondre aux exigences du marché de FAIBLE TENEUR EN SOUFRE - spécifications MDO, selon ISO8217/2005 Norme internationale. 

Pompe FOTP est une pompe de traitement de l'huile de carburant conçu principalement pour Marine et l'application Power Generation, en particulier pour les systèmes de brûleur et les injections de brûleurs (de chantiers navals et les centrales électriques) stimuler. La pompe gère diesel commun, MDO, MGO, MDO faible teneur en soufre, le mazout lourd, mazout brut. Le principal avantage des pompes à FOTP doit être composé par deux pompes entraînées en même temps ou en variante; dans le second cas, le but est d'avoir le système toujours en cours d'exécution, même en cas de défaillance d'une pompe.