En 1965 naît à Milan la société ''F.lli Bonetti'' en tant que garage pour réparations et préparation de véhicules, construction de voitures de course ?'Formula Monza'' et applications de moteurs diesel sur véhicules tout-terrain.

En 1974 naît le premier prototype de Vehicule Agricole, appelé ?BONETTI F75?, avec traction intégrale 4x4 (avec traction antérieure désactivable), suspensions avec ressorts à lames et amortisseurs, cabine basculante pour accéder à la mécanique, siège conducteur oscillant et installation électrique selon normes CEE. En même temps on conçoit un véhicule avec des caractéristiques semblables mais déstiné à une utilisation industrielle qui sera appelé ?BONETTI F80?.

En 1982 la production continue dans le nouveau siège social de Vignate, dans la banlieu de Milan. En 1984 , en pursuivant avec l'application d'importantes solutions techniques (joint homocynétiques à bain d'huile, boîte de vitesses ZF synchronisé etc.), ?BONETTI F100? remplace le modèle F80. La production terminera après presque vingt ans avec des véhicules encore circulants avec plus de 1.000.000 km. Il y a eu différentes versions de ce modèle parmi lesquelles l'introduction de véhicules avec une masse totale supérieure à 3,5T .

En 2001, après de nombreuses années de recherche, de projets et avec l'expérience acquise grâce aux productions précédentes naît le nouveau model ?BONETTI F100X? avec solution de pointe (direction assistée hydraulique à rapport variable, réducteur séquentiel, etc.).