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C'est dans cette région proche de Hanovre, capitale fédérale de la Basse-Saxe, que l'entreprise Calenberg Ingenieure a été fondée en 1972 par les ingénieurs W. Battermann et R. Steinmeier. Quelques-uns des premiers brevets dans le domaine des appuis profilés et les tout premiers tapis de ballast ont été développés quelques années plus tard.
Les activités à l'international ont connu une forte croissance à partir de 1998. La reprise du programme de systèmes ferroviaires de l'entreprise Contitech/Clouth en 2001 s'inscrivait ainsi dans cette logique.
Le premier appui immergé a été réalisé en 2006 grâce aux nouveaux éléments Cimax® et, en 2008, la mise en place avec succès du premier appui dans un tunnel avec des tapis sous ballast en pleine zone de permafrost sibérien
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Supports résilients pour éléments constructifs soumis à des charges statiques et dynamiques, protection contre les sons et vibrations, isolation vibratoire des voies ferroviaires



CIBATUR Isolation anti-vibratile et protection surfacique contre les bruits solidiens issus des machines ou des structures.



Isolation des vibrations et des bruits solidiens en support de bâtiments et de machines jusqu’à 4 N/mm2



Isolation linéaire anti-vibratile et protection contre les bruits solidiens issus des machines ou des structures



Appui glissant Elastomère Frettage transversal et surface de glissement rigide, Charge jusqu’à 15 N/mm2



Appui élastomère armé et appui glissant avec plan de glissement à forme stable, résistant jusqu‘à 25 N/mm²